武汉交通职业学院 吴显富
通过几天的学习和研讨，对高等职业教育人才培养模式改革又有了一些新的认识，特别是交通高职院校必须坚持“校企合作，工学结合”，加强内涵建设，强化特色发展，努力实现“六个对接”：
一是优化专业布局，实现专业设置与产业发展对接。根据产业结构的变化和市场需求设置专业，优化学院的专业布局，主动为区域经济服务，实现专业设置与产业发展对接。
二是深化校企合作，实现人才培养标准与企业用人标准对接。从培养适用对路人才、实现高质量就业出发，加强校企深度合作，全面推行校企合作、工学结合的人才培养模式改革，使学生的知识、能力和素质与企业的需求相吻合，实现人才培养标准与企业用人标准对接。
三是重组课程体系，实现课程内容与企业岗位要求对接。紧密结合企业对学生岗位职业能力的具体要求，根据行业和职业岗位标准，按行业各岗位工作程序开发课程，构建以培养岗位职业能力为核心的新课程体系；制定各项职业能力考核标准，建立突出考核岗位职业能力的学生评价新体系，实现教学内容与交通职业岗位能力要求相对接。
四是培育教学团队，实现“结构双师”与教学要求对接。实施人才强校战略。通过教师下企业顶岗，校企互聘专业带头人和骨干教师，实施师资队伍向双师转型。重点加强“双师结构”教师队伍建设。制定对“双师型”教师在收入分配、职称评定、进修提高、学术交流等方面的优惠政策，完善鼓励现有教师取得相关职业资格证书和提高现场工作能力的激励机制，提高实践能力；制定优惠政策吸引企业及社会中实践经验丰富的的名师专家、高级技术人员、技师及能工巧匠到学校担任兼职教师，指导学生实践。建立一支专兼结合的“双师结构”教师队伍，实现“结构双师”与学校教学要求对接。
五是坚持育人为本，德育为先，实现职业道德教育与综合素质标准对接。坚持育人为本，德育为先，加强素质教育，重点是职业道德教育，把培养学生吃苦耐劳、热爱交通、立志在交通行业实现人生价值作为人才培养全过程的首要任务。加强校园文化建设，营造与交通文化相融合的校园文化，实现职业道德教育与综合素质标准对接。
六是整合实训资源，实现基地建设与企业工作过程对接。深化校企合作，加强生产性实训基地建设。按照企业的工作过程与企业共建一批职业氛围真实（或仿真）、设备先进、软、硬件配套的校内外实训基地，实现基地建设与企业工作过程对接。
